【资料图】
清溪路主线桥架设全部贯通
6月9日,随着最后一片钢箱梁缓缓落下,新合肥西站配套市政道路项目一标段清溪路主线桥架设完成全部贯通。记者从合肥市重点局获悉,本次贯通为清溪路桥下道路陆续放行奠定了基础,此外与清溪路连通的四里河路涉铁工程也在积极推进。
清溪路高架主线桥共计10联,为钢箱梁结构,上跨怀宁路高架桥,下穿220KV高压线,技术难度大,安全风险高。自去年10月3日起架梁施工,参建单位严格执行专项施工方案,攻坚克难历经280天,顺利地完成架梁任务。
“此次主线桥架设完成,为6月中下旬桥下部分道路陆续放行奠定了基础,放行具体时间将综合考虑中考出行保障等因素来进一步确定后公布。”项目负责人介绍,接下来将优质高效推动桥梁上部结构及附属工程施工。工程建成后,有望缓解西至西二环、北至四里河路北二环、东至西一环、南至长江路片区的交通压力。
作为新合肥西站站区涉铁市政道路一部分,四里河路涉铁工程北起银杉路,南至潜山路,道路连续跨越多条铁路、轨道3号线,全长710米,定位为城市快速路。虽然不算太长,却是疏通区域性交通的关键性工程。
因新合肥西站建设,需要对多条既有铁路线进行改建,同时新建合安、合新铁路引入线。按照部署,合福铁路、合武铁路计划近期都将陆续进行拨接。
“目前在建的四里河高架桥正抓紧建设中,桥梁两端还将进一步预留条件,为全线实施快速化改造打好基础。”项目负责人介绍,项目通过设置立交匝道可向南与在建的清溪路相接,未来能疏解新西站北落客平台出行压力,提供老城区至北二环外围的分流通道。
合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇
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