海南海事为助力湛海高铁项目展开调研

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新海南客户端、南海网7月10日消息 （记者 王小畅）近日，海南海事局到海南铁路有限公司开展工作调研，并举行座谈，旨在为湛海高铁项目建设提供更加优质的海事服务。

座谈会上，海南海事有关负责人表示，湛海高铁项目对加快海南自由贸易港建设具有重要意义，希望通过此次调研了解企业对海事部门工作的建议、意见和需求，以便为湛海高铁项目建设提供更加优质的海事服务。

海南铁路有关负责人对海南海事局长期以来主动服务和务实作风表示赞赏和感谢，并围绕湛海高铁项目的总体情况、项目推进重要时间节点进行介绍，重点介绍了湛海高铁项目中的码头布局、航线设计、船型设计等琼州海峡水上交通及相关环节。

资料图：海事部门保障勘探作业。湛江海事部门供图

调研组结合当前琼州海峡客滚运输实际，梳理可能存在的影响因素，从港口及航道设计、锚地规划、船型建造、危管防污等方面提出针对性建议，并深入了解企业对海事部门的管理和服务需求。

据悉，湛海高铁项目时间紧、任务重，接下来双方将从技术和管理两方面保持深入沟通和联系，海南海事局将深入贯彻落实省领导在湛海高铁项目建设动员部署会重要指示精神，主动服务、全力配合，助力项目高效办理前置要件，为项目早日开工创造积极条件。

另据了解，根据目前拟定方案，湛海高铁项目线路北起广东省湛江市，向南经雷州、徐闻、海安至海南省海口市，接海南环岛高铁，主要包括湛江至海安段铁路工程和琼州海峡过海轮渡工程两部分，总投资超500亿元。

其中，湛江至海安段铁路工程正线长130公里，设计速度350公里/小时，设湛江北、雷州北、龙门西3个中间站，建设工期4年；琼州海峡过海轮渡工程航距长约23公里，新建南北轮渡站，过海采用“人乘船过海”，过海时间约为一个半小时。

湛海高铁项目是国家“八纵八横”高速铁路通道之一的包（银）海通道的重要组成部分，是海南岛对外高速客运的重要通道，对海南加快与粤港澳大湾区联动发展，以及加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港具有重要意义。

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